唐山機場新區(qū)城市設計
榮獲國際競賽首獎
地點：河北省唐山市
業(yè)主：唐山市規(guī)劃局
面積：約23平方公里
時間：2004年
華匯設計聯(lián)合美國WRT建筑事務所，參與了二〇〇四年唐山市規(guī)劃局召開的「中國唐山市機場新區(qū)城市設計國際咨詢競賽方案」，并在五家國內(nèi)外設計單位的競逐中，經(jīng)過專家四輪無記名投票，最終勝出、獲得首選。
我們的任務范圍包括，二十三平方公里規(guī)劃用地內(nèi)的概念性城市設計，以及用地范圍中，十二平方公里核心地區(qū)的詳細城市設計。
唐山機場新區(qū)的構想來自于二〇〇四年市政府成功取得機場遷移的契機，七億元收購土地的代價，解除了機場對城市發(fā)展的限制。從震災后堅強站立起來的唐山市，要將二十三平方公里的新區(qū)建設為全國示范性的、采用精明成長策略、精心設計的新世紀生活城區(qū)。
城市設計的主要構思包括：
| · | 完整貨暢其流的產(chǎn)業(yè)環(huán)，運用外環(huán)線疏導入城的貨運。 | |
| · | 保留原有田埂旁的樹木，沿田埂辟建設置公車專用道的干道，形成具有宇宙觀的北方城市街坊結構。 | |
| · | 采用開放的細密街網(wǎng)，為新區(qū)提供充分的人流物流循環(huán)需求容量、與多重的路線選擇機會，發(fā)揮促進人際交流的城市功能。 | |
| · | 發(fā)展友誼路為與新華路建設路共生互補的新城文化中心，補足唐山不足的文化設施，并精心形塑服務廣域的魅力休閑娛樂購物中心。 | |
| · | 為強化競爭力，于區(qū)北建構以活力洋溢的大學城街為中心，優(yōu)美開放的研究學園，并于學園外圍設置充滿契機的學產(chǎn)合作帶，啟動區(qū)域經(jīng)濟起飛的孵化器。 | |
| · | 運用機場用地辟建城市化的中央公園，保留集體的歷史機場記憶。同時沿大學城邊際設置生態(tài)化的密林綠廊，并轉(zhuǎn)化干溝成為小區(qū)化的花園走廊。三者共組新區(qū)的開放空間骨干。 | |
| · | 規(guī)劃以小學為中心的鄰里、以中學為中心的小區(qū)，發(fā)揮資源共享的優(yōu)勢，建立高效的社會服務體系。 | |
| · | 控制建筑形態(tài)，形塑街坊院落，重現(xiàn)層層漸進的中國院落空間層次。 | |
| · | 面對新世紀的能源及水資源需求挑戰(zhàn)，并出于維護地球生態(tài)的責任，新區(qū)應進行“生能節(jié)廢”城區(qū)系統(tǒng)規(guī)劃。新區(qū)發(fā)展將可組合風力發(fā)電、太陽能發(fā)電、沼氣發(fā)電，形成能源自足的城區(qū)。透過雨水及中水回收系統(tǒng)，新區(qū)將可滿足大部分非飲用、非產(chǎn)業(yè)用水需要。開發(fā)地塊中水及雨水回收可以以建筑為單位進行，公共空間雨水回收可以運用開放空間進行。 |
